Volkswagen・Lupo’s GTI!! 足回りをカチッとしよう!!

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!cid_AD2ABAB8-3C74-4687-BB20-EBB8AA5291DE_RRGarageBoscoでも良く扱いがあるVWのLupo GTI君!

1600ccのストイックなNAのキビキビマシンなのだが、

良い所と裏腹ななんともしっくりと来ない不満な個所があるのだ。

まずは、ブレーキタッチの悪さ・・。

そこそこ走る車だけに落ちこまれるのだが、

この車重で考えると、そこまでの制動力は必要ではないのではないか・・?

っと、感じるが、それ以上に効きがわるいのである。

キャリーパー比と制動力と、ブレーキタッチのフィーリングが、

バラバラで、何ともいけてないのである!!

 

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今回のメニュー。

* フロントブレーキパッド交換(ディクセルTypeZ)&スリッドローター

* リアブレーキパッド(同上)

* メッシュブレーキホース

* フロント・ロアーアーム・強化ブッシュ組込

* MTオイル(MOTUL FFLSD Type2)

これで、このGTIの、ふわっとしたところが、

かなり、シャキッとなるはずだ・・。

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早速、ブッシュを組み込んだ・・。

今回は、ストリート仕様の、

中堅の硬化ウレタンのブッシュをチョイス!

いい感じに組み上がったぞ!

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プレスで、組み込んで、

MTオイルもMUTULへと交換する。

パッドや、ローターも交換しつつ、

その、ブレーキタッチを確かめつつ、

フルードを、Dot5へと入れ替える。

うん!カチッと来たぞ!

そして、走ってみた・・。

グにゅっと、気持ちの悪かったタックインが、

カン!っと入る感じへと、

まるで違うものへ生まれ変わった・・。

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こつはいい・・・。

明らかにいい!!

そりゃそうだが、

そうなると、他の部位が気になってくるのも、

悲しい性なのであろうか・・・。

でも、徐々に仕上がってきているのは、

実感できるぞ!!

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おし!もっと、とことん追い込んで行こうではないか!!

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もっと楽しい世界へ・・。

Bosco人たちと、一緒に行きませんか?

スキル全開で、ご来店お待ちしております!!

 

 

 

 

 

 

 

 

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