Peugeot・207CC。ATの具合がやっぱり気に入らない・・・!!

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PeugeotのAT・・・。

これに関して、快く受け入れている人は、

まずいないであろう・・。

Mr.ギクシャクの異名をつプシリーズだが、

いつから、そんな風になってしまったのだろうか・・?

その、嫌な特徴が表面化し出してきたのは、1998年ごろの、

中途半端なATモデルからだろうか・・?

何はともあれ、こいつの弱点に切り込んでみた・・。

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まずは、試乗と出発してみた。

いきなりの、ATからの洗礼のごとくショックを体験した。

こいつは、相変わらずプジョーのビミョーなィーリングに悩ませられることに・・。

だが、プジョーのATの不快感は、

今に始まったことではなく、1998年からの206モデルからも、

取り組んできた不具合なのである。

構造上に問題はなく、本だけに起こりうる症状も多々あるのだが、

そこには、日本の四季の温度差と、一番の湿度が問題視されてきている。

不具合の全てを。その一言で片づけてはいけないのだが、

決して否めない部位である・・。

納車してから、3年、少し変化を付けてみよう・・、

っということで、初めてのATF交換を試みる。

 

交換するオイルはこいつ!!

ASHのATFだ・・。

プジョーには、こいつがめちゃ相性が良く、いい感じに作用するのだが、

実際に、この207のCC君にはいかがであろうか?

ふふ・・、実に楽しみである・・。

 

 

 

 

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