Alfaromeo156GTA The Brass Muffler !!

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何台かGTAのマフラーは製作してきたが、

触媒後からの製作だと野太過ぎるサウンドになりがちな、

3200ccV6エンジン・・。

今回は、リアピースにこだわってみた。

純正マフラーは、NAながら65φと割と太い、

よって、センターパイプは全て65φで製作する。

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純正マフラーはかなり痛んでいたので、

フランジを使用して、

車検が通るようにアレンジを考えながら製作を進めてゆく・・。

フロントパイプと、触媒は純正のままにつき、

抜けすぎることはないが、排気干渉は否めないので、

出来るだけ引っ張るイメージで継いでいく。

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ステンレス304マフラー用の直管を、

7度で切り出し、出来るだけまっすぐに溶接していくのだが、

GTAはマフラーを固定するバンドが少ないので、

負担がかからないようにレイアウトを考えるのも必要なのだ。

純正は一つ目の曲げの後に小さなタイコが付くが、

オーナーさんとのヒヤリングから、

もう少し後ろに、大きめの120φのサイレンサーを組み込んで、

リアに取り廻すように製作。

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メインサイレンサーの後にフランジを溶接して、

ここからは、リアピース部となるのだが、

一度ここでエンジンをかけてみる・・

うん、中々野太くてパンチの効いた爆音君です!!

そして再度オーナーに確認、音量はどうしましょう?

すると、「爆音でお願いします!」っとの返答が・・・

 

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だが、さすがにこのままでは品が足りないので、

一度絞って二つに分ける。

多連化することで、音量の抑制と、音質をコントロールするのだ、。

見た目の異様さもあるが、個々を排気が通って奏でる音色を想像しながら、

 

半にやで溶接していく。

そうして仕上がったリアピース、

なんだか楽器のようだ・・。

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この自然薯のような異様な形状がいい、

こうすることで左右が違う音色を奏でるようになるのだ・・。

踏み込んでいくと、40000RPMあたりから、

高音が追いかけてくるように、鳴ってくる・・、

そう、まさに管楽器のようなマフラーなのである!!

 

さて、それではそのサウンドを聞いてみよう・・。

 

↓  ↓

 

 

製作日数約2週間

製作費用 18万円(税別)

 

 

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