良い車の販売というのは全て仕入れから始まります。
輸入車の中でも、イタリア・フランス車となると、
ドイツ車の様に玉数の多いものからの厳選とは違って、
数少ない中から、さらに今までの経験や知識を
全て集結させて、選んでいきます。
年式 | 車検 | 車体色 | 走行距離 | 排気 | ハンドル |
---|---|---|---|---|---|
2013年 | 28年02月 | サンダーグレー | 16000km | 1600cc | 右H |
年式 | 車検 |
---|---|
2013年 | 28年02月 |
車体色 | 走行距離 |
サンダーグレー | 16000km |
排気 | ハンドル |
1600cc | 右H |
内装色 | 型式 | AT/MT | ミッション | ドア数 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
ブラック | ABA-JCWGP | MT | フロア6MT | 3 |
内装色 | 型式 |
---|---|
ブラック | ABA-JCWGP |
AT/MT | ミッション |
MT | フロア6MT |
ドア数 | 備考 |
3 |
◎装備
ビルシュタイン車庫調KIT!専用アルミホイール!6ポッドキャリパー!
RECARO製アルカンターラコンビレザー!カーボンリアウイング!
リアストラッドバー!ETC!純正CDデッキ!外品レーダー!
キーレスエントリー!
◎コメント
先代のジョンクーパーワークスGPキットとは、まったく別物となって、
世に放たれた新型JCWGPです。
象徴的となったサンダーグレーに、シルバールーフがそそります・・。
最強のMINIがこのモデル!ジョンクーパーワークスGP・・!
218PSのカリカリターボが、コンパクトでありグラマラスでもある、その魅力的な戦闘機のようなボディーを、
まるでおはじきのように、前えとはじきとばす・・!
そんなGPなのだが、
先代との一番の変更点は、ターボ化されたことだ・・。
まずはブーツとアップと・・、
触り代がかなり増えたのだ!
そして、極限までそのスペックに引っ張られた車体を、
ぴんと張った瞬間のような、すさまじい制動Gを感じる、
6PODキャリパー!
こいつが、とにかく止まる!!
どの速度位置からでも、きっちりと減速して、
コーナーに入ることが出来てしまうのだ。
走る、止まる、その基本的なバランスを詰めると、
ここまで、スペックの高いものになり、
行こうとしても、中々踏み入れられなかった、
優艶でストイックな世界を味わうことが出来る、
特別な翼をもつMINIとなるのである・・。
そんな純正の戦闘機のようなGPなのだが、
ここからこだわりを加えるのが、GarageBosco流である。
そう・・、そんな非のうちようのない、このGPスペックに、
もっと、タイトに・・、
もっと、シャープに走り抜けるために・・、
ビルシュタインの車高調KITを組み込んでいるのである!
ただただ、低床化にて安定性や、そのビジュアル性をを求めるだけでなく、
強固なボディーと、路面との、まさにねっとりと張り付くような、
ショックアブソーバーJOBを見事にこなすのである!!
一度乗るとやめられない・・。
そんな、まさにタイヤのついた戦闘機のような、
そんな、MINIなのである!!