Peugeot・206RC!! 強化マウントをを組み込む・・!

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今回は、Peugeot206RCのカスタマイズ!

まずは、ぐいんぐいん動くエンジンをどうにかする・・。

そう、ロアのエンジンマウトをへと交換するのだ。

これにより、エンジンの前後のゆりかごのような揺れを抑えて、

クイックな挙動を確保することができるという、優れたアイテムなのである。

Peugeotの、社外のエンジンマウントとなると、有名処であれば、

一か所3万円以上してくるのだが、PowerFlexであれば、20000円ほどで抑えることができるのだ!

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純正のマウントがこんな感じ。↑ ↑

エンジン取り付けらた態、交換できれば理想なのだが、

世の中そんなに甘くないので、ドライブシャフトを外して、

マウントブラケットごと取り外して作業を進めてゆく。

プレス純正のマウントを押し出してゆくのだが、

これが、恐ろしく固い・・。

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1t以上の力を加えて、ようやく・・、”BAKIN!!”っと、

外れてきたのである。

リバウンドにビビりながら、何とか純正をき抜ことできた。

強化マウントの方は、に2分割につき取り付けは数十秒で完了!!

いい感じに組み付けることができた。

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組み付けの工程はさておき、

そのフィーリングが気になる。

エンジンのゆりかごのような動きは、ピタ!っと止まった。

リジット感が出て、運転がクイックとなり、非常に乗りやすくなった。

ただ、リジット感強くなったということは、

エンジンの振動をダイレクト感じることとなるため、

アイドリング時だけだが、エンジン振動をより強く感じることとなる、

がしかし、その感覚さえも、レーシーに思えてくるも不思議である・・。

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何はともあれ、わずかこの黄色いブッシュだけで、

気持ちよさは確実に倍増した・・、

こいつは、”有り”でしょう!!

あなたのRCにもいかがですか・

 

 

 

プジョー206RC エンジンマウントPowerFlex交換

施工費用→28000円(工賃含む)

かける愛情→無限大

 

お問い合わせ意お待ちしております。

 

 

 

 

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