Peugeot・206RC!! 強化マウントをを組み込む・・！

今回は、Peugeot２０６RCのカスタマイズ！

まずは、ぐいんぐいん動くエンジンをどうにかする・・。

そう、ロアのエンジンマウトを交換するのだ。

これにより、エンジンの前後のゆりかごのような揺れを抑えて、

クイックな挙動を確保することができるという、優れたアイテムなのである。

Peugeotの、社外のエンジンマウントとなると、有名処であれば、

一か所3万円以上してくるのだが、PowerFlexであれば、20000円ほどで抑えることができるのだ！

純正のマウントがこんな感じ。↑　↑

エンジン取り付けらた態、換きれば理想なのだが、

世の中そんなに甘くないので、ドライブシャフトを外して、

マウントブラケットごと取り外して作業を進めてゆく。

プレス純正のマウントを押し出してゆくが、

これ、恐ろしく固い・・。

１ｔ以上の力を加えて、ようやく・・、”ＢＡＫＩＮ！！”っと、

外れてきたのである。

リバウンドにビビりながら、何とか純正をき抜ことできた。

強化マウントの方は、に２分割につき取り付けは数十秒で完了！！

いい感じに組み付けることができた。

組み付けの工程はさておき、

そのフィーリングが気になる。

エンジンのゆりかごのような動きは、ピタ！っと止まった。

リジット感が出て、運転がクイックとなり、非常に乗りやすくなった。

ただ、リジット感強くなったということは、

エンジンの振動をダイレクト感じることとなるため、

アイドリング時だけだが、エンジン振動をより強く感じることとなる、

がしかし、その感覚さえも、レーシーに思えてくるも不思議である・・。

何はともあれ、わずかこの黄色いブッシュだけで、

気持ちよさは確実に倍増した・・、

こいつは、”有り”でしょう！！

あなのＲにもいかがですか・

プジョー２０６ＲＣ　エンジンマウントＰｏｗｅｒＦｌｅｘ交換

施工費用→２８０００円（工賃含む）

かける愛情→無限大

お問い合わせ意お待ちしております。