ダッジ・マグナム’sBoscoマフラー!W出し!!

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ダッジ・マグナム、Bosco’sマフラー&FlowMaster!!

このBosco’sMufflerの、コンビネーションがとてもいい!

非力で、か細いエンジンに

” 喝 ! “っを、注入してやるのだ!!

 こいつは3700㏄のV6エンジンの、スタンダードな、消極的アメ車だ。

それに、メスを入れるのだが、そもそもどうして、こいつをチョイスしたのだろうか・・?

そんな、largeなお世話はさておき、

作業を進めてまいりましょう!!

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今回のコラボレーションの要はこいつ・・。

FlowMaster!!#40だ!!

丁度良いサウンドを提くれるのだが、

もっと最新式を製作してほしいっと思うBosco人である。

時間と情熱があれば、Boscoオリジナルデコレンーは作れるのだが、

そこまでの時間はないため、既存のものを使用する。

今回の予算は、Bosco人ユーザーからのご紹介のため、

公表できない価格となっている。

よって、極力コスパを抑えないといけないという葛藤に戦いながら、

新たな、試みを、実践してゆこうとする建設的な意欲とも戦いながら、

マフラーを製作してゆく・・。

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要は、ポイントを置く場所なのである・・。

大事なところには、惜しまず、

削れるところは情熱を封印して、クールに仕上げてゆく。

そんな、器用なことが、できるようになったBosco人だ!

とはいえ、オーナーの喜ぶ顔を思い浮かべながらイメージを膨らませるため、

結局は、割に合わない仕様へと突き進んでゆくBosco人!

だが、それで、いいのである・・・。

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なんだか、人が走っているよう(ランニングマン)のようなレイアウト!

コスパと、排気効率を考えて、じわっと仕上げてゆく!

すると、こんな感じにできてくる。

そして、そんな中でもちゃんと排気抵抗を考えて製作してゆくのもBosco流・・。

ただ、Bosco人にとって最大のストレス・・。

元々、マグナムは右側のみの方出し仕様なのだが、

今回の以来は、左右W出しだ!

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っということは、純正のバンパーを、カットしないといけないのである。

・・・、それが、Bosco人にとっては最大のストレスなのである。

構造上の不具合に立ち向かうのには慣れているが、

ビジュアルのみの芸術的な施工には一切免疫がないBosco人・・、

とはいえ、何とかしないといけないぞ!!

頑張れ!!

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そして、仕上のがいつだ・・。

程よい、重低音に、気持ちの良い吹け上がり、

いや、マフラーはそれに尽きる・・。

それでいいのである!!

さて、今回のダッジのマフラー、

いかがだったでしょうか?

触媒後から製作した今回のロング仕様のBosoc’s Fankyマフラー!!

GarageBoscoの厚切りユーザーからのご紹介の今回のご依頼・・。

価格は、ちょっと言えませんが、

このメニューであれば格安価格、

税込128000円!!

安いでしょうか・・?

正直、価格はどうでもよく、出来栄えに対するご意見だけが気になる、

Bosco人です・・。

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めちゃいい感じに出来上がりましたぞ!!

ビジュアルと、強度もばっちりです!

今度は、エンジンが止まりませんように・・・・!!

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安心してください・・、

  Bosco人がしっかりと、ささえてますよ・・・。

 

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